Balanço da corrida em Interlagos

Pela terceira vez consecutiva a temporada da Fórmula 1 é decidida no Brasil em uma corrida bem movimentada. Logo após a largada os acidentes e rodadas marcaram a primeira volta. Em uma das batidas os pilotos Jarno Trulli e Adrian Sutil trocaram empurrões assim que sairam de seus respectivos carros. Trulli culpava o alemão da Force India de ter provocado a confusão. O GP do Brasil começava a mil por hora.

Mark Webber tinha o melhor carro do grid e mesmo saindo em segundo conseguiu superar Barrichello na primeira parada nos boxes. Depois que assumiu a ponta, o australiano só teve o trabalho de abrir vantagem em relação a seus concorrentes. Eu diria que a vitória de Webber acabou sendo fácil. Numa prova em que se conheceu o campeão da temporada, pouco se falou na vencedor da corrida.

O Polonês Voador mostrou mais uma vez todo o seu talento ao levar a BMW Sauber ao segundo lugar do pódio. Kubica largou de forma arrojada e logo foi conquistando posições para chegar ao terceiro posto. No pit stop, o recém contratado piloto da Renault para a próxima temporada roubou o segundo lugar de Rubinho. Daquele momento em diante Robert Kubica apenas sustentou a posição. Bela corrida do polonês.

Em uma prova de recuperação o inglês Lewis Hamilton chegou no terceiro lugar a bordo de sua McLaren. Hamilton precisou remar muito para conquistar este pódio. Destaque para a bela ultrapassagem feita para cima do brasileiro da equipe Brawn GP. Sebastian Vettel foi outro que realizou uma corrida de recuperação ao chegar na quarta colocação. O alemão da equipe Red Bull de quebra pulou para a vice liderança do mundial de pilotos.

Pilotando de forma agressiva, Jenson Button ficou com o quinto lugar após largar em décimo quarto. Fazia tempo que o inglês não guiava dessa forma, com arrojo, ousadia e voltade de decidir o campeonato logo. Button vinha de corridas apáticas, mas no Brasil ele desencantou e de quebra se tornou o mais novo campeão mundial de Fórmula 1.

Kimi Raikkonen, da Ferrari, após se envolver em um toque no início da prova caiu para as últimas posições. Ao decorrer da prova o finlandês foi se recuperando, no final conquistou uma boa sexta posição. Sebastian Buemi, da STR, esteve muito bem em Interlagos e ficou com a sétima colocação.

Depois de conquistar uma grande pole position, Rubens Barrichello frustrou a torcida mais uma vez. O brasileiro não conseguiu fazer seua Brawn GP render aquilo que se esperava. Perdeu a liderança e o segundo lugar na corrida. Quando vinha em terceiro teve um pneu furado e precisou fazer um novo pit stop. No fim restou apenas uma mísera oitava posição. Fim do sonho de tentar buscar o título e fim do sonho de vencer pela primeira vez no Brasil.

O próximo GP será daqui a duas semana em Abu Dabi e decidirá o vice campeão da temporada. Para Button a última corrida do calendário servirá para comemorar em grande estilo sua conquista, enquanto Vettel e Barrichello lutarão pelo prêmio de consolação.

Parabéns a Jenson Button!!!

Resultado Final do Grande Prêmio do Brasil

1. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 71 voltas em 1h32min23s081
2. Robert Kubica (POL/BMW) - a 7s626
3. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 18s944
4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 19s652
5. Jenson Button (ING/Brawn GP) - a 29s005
6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 33s340
7. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a 35s991
8. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - a 45s454
9. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 48s499
10. Kamui Kobayashi (JAP/Toyota) - 1min03s324
11. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - 1min10s665
12. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min11s388
13. Romain Grosjean (FRA/Renault) - a 1 volta
14. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - a 1 volta

Não Completaram

Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - volta 31
Nico Rosberg (ALE/Williams) - volta 28
Nick Heidfeld (ALE/BMW) - volta 22
Adrian Sutil (ALE/Force India) - volta 1
Jarno Trulli (ITA/Toyota) - volta 1
Fernando Alonso (ESP/Renault) - volta 1

Leandro Montianele

Barrichelo é pole em Interlagos

Nunca vi um treino classificatório como este, muita chuva, paralizações e rodadas, todos os ingredientes para uma bela disputa dentro da pista. A classificação começou, mas logo em seguida foi interrompida. Após a conclusão do Q1 o circuito permanecia encharcado, mesmo assim os carros saíram para o Q2. A chuva em Interlagos apertou e o treino acabou sendo paralizado por mais de 1 hora.

Quando as coisas voltaram ao normal a briga continuou intensa. Para a alegria da torcida Button ficou no Q2 e Rubens Barrichello se classificou em décimo. Tudo poderia acontecer na última parte do treino.

Do início ao fim do Q3 a briga pela pole position era grande, mas quem se deu melhor foi Rubens Barrichello, da Brawn GP. O brasileiro buscou o primeiro lugar no grid para o GP do Brasil já no finalzinho, para delírio do torcedor que compareceu ao autódromo. Rubinho deve estar mais leve que os demais pilotos, mas numa corrida com chuva tudo pode acontecer. O discurso de Barrichello é bem "pé no chão", a primeira vitória em solo brasileiro pode estar próxima.

O australiano Mark Webber andou muito bem e vai largar ao lado do piloto da casa, na segunda posição. Webber tinha reais chances de marcar a pole, mas não conseguiu superar o brasileiro da Brawn GP.

Um surpreendente Adrian Sutil a bordo da Force India marcou o terceiro tempo. Acredito que nunguém imaginava um piloto da Force India entre os três primeiros do grid. Ao lado de Sutil, na quarta posição, está o italiano Jarno Trulli, da equipe Toyota. Trulli aproveitou toda sua experiência para tirar o máximo de seu carro nesta classificação chuvosa.

Kimi Raikkonen, da Ferrari, ficou com um bom quinto lugar, seguido pelo piloto da STR Sebastian Buemi, que cravou o sexto tempo. A posição do inexperiente Buemi acabou sendo uma grande surpresa diante das condições climáticas de Interlagos.

A Williams que dava pinta de largar na frente conseguiu apenas a sétima colocação com Nico Rosberg. Muitos o consideraram favorito a pole position, já que andou na frente praticamente todo o treino classificatório. Robert Kubica, da BMW Sauber, andou bem e vai sair em oitavo.

O japonês Kazuki Nakajima, da Williams, conseguiu a façanha de passar para o Q3 e lagará da nona posição. Fenando Alonso, da Renault, fechou os dez primeiro colocados para o Grande Prêmio do Brasil.

Sebastian Vettel, que ainda tem chances matemáticas no campeonato, se quer passou da primeira parte da classificação e larga em décimo sexto. O líder Jenson Button foi outro que ficou pelo caminho ao cair no Q2 e sairá apenas do décimo quarto lugar. Estes resultados foram ótimos para Rubinho, que vai sair na pole position.

Seria loucura fazer qualquer tipo de previsão para este GP do Brasil, pois tudo pode acontecer. A chuva muda completamente a história de uma corrida e pelo jeito as condições do tempo em São Paulo não serão diferentes das de hoje. Fortes emoções estão por vir amanhã em Interlagos.

Grid de Largada para o Grande Prêmio do Brasil

1. Rubens Barrichello (BRA/Brawn) - 1min19s576
2. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min19s668
3. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min19s912
4. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min20s097
5. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min20s168
6. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min20s250
7. Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min20s326
8. Robert Kubica (POL/BMW) - 1min20s631
9. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min20s674
10. Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min21s422
11. Kamui Kobayashi (JAP/Toyota) - 1min21s960
12. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min22s231
13. Romain Grosjean (FRA/Renault) - 1min22s477
14. Jenson Button (ING/Brawn) - 1min22s504
15. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min24s297 (Q1) - sem tempo no Q2
16. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min25s009
17. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min25s052
18. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min25s192
19. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - 1min25s515
20. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - 1min40s703

Leandro Montianele

Uma disputa pelo título

Para a maioria, após as sete primeiras corridas do campeonato o título já se encontrava praticamente definido. Jenson Button era líder isolado com grande folga e nada parecia tirar esta conquista de suas mãos. Mas o rendimento do inglês caiu e ele não mais conseguia se impor na pista como fazia anteriormente.

Neste perído em que Button não vinha bem, quem cresceu na competição foi Rubens Barrichello. O brasileiro buscou motivação, conquistou duas vitórias e tirou uma boa diferença para o líder da temporada. Atualmente 15 pontos separam os dois pilotos da Brawn GP, faltando três provas para o fim.

Em Cingapura o inglês conseguiu um resultado muito importante, que fez pouca diferença na classificação, mas para a cabeça do piloto foi de suma importância. Button vinha terminando as corridas atrás de Rubinho, fazendo com que a diferença de pontos diminuísse. Dessa forma a pressão aumentava e o risco de erro se tormava maior. Eu diria que o líder saiu com moral para as três últimas corridas do campeonato.

O caso de Barrichello se tornou mais complicado, pois é necessário que ele seja perfeito em Suzuka, Interlagos e Abu Dabi. Rubens ainda terá que torcer contra o companheiro de equipe nestas últimas etapas. A tarefa do brasileiro é extremamente complicada, mas não impossível de acontecer.

Neste final de semana, no Grande Prêmio do Japão, o título de Jenson Button poderá ser confirmado. Qualquer insucesso do inglês trará um fôlego a mais para Rubinho. Veremos qual será o desfecho dessa disputa em terras orientais.

Leandro Montianele

Barrichello sobra em Monza

Brilhante! Rubens Barrichello foi simplesmente brilhante em Monza e venceu com sobras o Grande Prêmio da Itália. A ousada estratégia de largar com o carro pesado, optando por apenas um pit stop, deu certo. O desempenho do brasileiro, virando rápido o tempo todo, também contribuiu para seu terceiro triunfo no circuito italiano. Em momento algum da corrida Rubinho deixou de mater o foco que era a vitória. Barrichello reduz a diferença para o líder do campeonato e continua vivo na briga.

Com a segunda colocação, Jenson Button completou a dobradinha da Brawn GP e voltou ao pódio depois de passar em branco nas cinco últimas corridas. O inglês continua com uma boa vantagem na liderança do mundial de pilotos, mas seu companheiro já é uma real ameaça. De qualquer forma, Button ainda é o grande favorito. Diante do ótimo resultado, a equipe de Ross Brawn pode começar a preparar a festa do título.

O torcedor italiano que compareceu ao circuito já estava conformado com a não presença da Ferrari no pódio. Mas Lewis Hamilton, que vinha em terceiro, resolveu presentear a escuderia vermelha, após bater sua McLaren na última volta. Kimi Raikkonen agradeceu e herdou o terceiro posto para delírio dos ferraristas.

Adrian Sutil, da Force India, foi a grande surpresa do final de semana. O alemão andou bem durante toda a corrida, chegando a virar mais rápido que Raikkonen num dado momento. Sutil merecia até um pódio, mas no final das contas o quarto lugar acabou saindo no lucro. Mais um grande resultado para a equipe indiana.

O espanhol Fernando Alonso, da Renault, fez uma bela prova e cruzou a linha de chegada na quinta colocação. Heikki Kovalinen, da McLaren, não esteve bem em Monza e ficou apenas com a sexta posição. Nick Heidfeld, da BMW Sauber, chegou em sétimo e Sebastian Vettel, da Red Bull, fechou o pelotão que pontuou no GP da Itália.

Mesmo matematicamente sendo possível, dificilmente a Red Bull tira o título das mãos da Brawn GP. A disputa pelo campeonato de pilotos ficará mesmo entre Button e Barrichello. O brasileiro vive um melhor momento, mas o inglês leva vantagem no número de pontos. Até a última etapa tudo pode acontecer. A próxima prova é o GP de Cingapura daqui a duas semanas.

Classificação final da corrida:

1 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - 1h16min21s706
2 - Jenson Button (GBR/Brawn GP) - a 2s866
3 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 30s664
4 - Adrian Sutil (AUT/Force India) - a 31s131
5 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 59s182
6 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 1min00s693
7 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - a 1min22s412
8 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 1min25s427
9 - Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - a 1min26s856
10 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 1 volta
11 - Timo Glock (ALE/Toyota) - a 1 volta
12 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 1 volta
13 - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a 1 volta
14 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 1 volta
15 - Romain Grosjean (FRA/Renault) - a 1 volta
16 - Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 2 voltas

Abandoram:

Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 23 voltas
Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 20 voltas
Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 16 voltas
Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1 volta

Leandro Montianele

Barrichello vence e entra para a história

Este GP da Europa entrou para a história do automobilismo nacional, pois Rubens Barrichello venceu e conquistou a vitória de número 100 para o Brasil na Fórmula 1. Muitos não esperavam um triunfo do brasileiro nas ruas de Valência, mas em uma bela corrida o piloto da Brawn GP superou as McLarens e subiu no lugar mais alto do pódio pela décima vez em sua longa carreira na categoria. Por incrível que pareça, Rubinho voltou a brigar pelo campeonato, no entanto, ainda é cedo para fazer qualquer tipo de previsão. Parabéns a Barrichello pela brilhante prova.

O atual campeão, Lewis Hamilton, tinha o melhor carro do final de semana em suas mãos, mas não contava com um erro da equipe McLaren em seu segundo pit stop. Além de Hamilton perder muito tempo na parada, perdeu também a liderança da corrida. O inglês acabou tendo que se contentar com a segunda posição. De qualquer forma é um ótimo resultado para o time prata, que vem em ascensão na temporada.

Kimi Raikkonen, da Ferrari, completou o pódio com o terceiro lugar após ótimo desempenho durante a prova. O finlandês fez uma corrida consistente e bem equilibrada, sabendo andar forte quando exigido.

Após largar na primeira fila, Heikki Kovalainen, não passou de um quarto lugar. O piloto da McLaren não conseguiu imprimir um bom ritmo e em consequência disso perdeu posições nas duas paradas para reabastecimento e troca de pneus. Pelo menos um pódio era esperado de Kovalainen. Dificilmente o finlandês continua na equipe de Woking na próxima temporada.

Nico Rosberg, da Williams, repetiu o bom desempenho de corridas anteriores e cruzou a linha de chegada na quinta colocação. Rosberg tem feito um grande campeonato com um carro bem limitado. As boas performances do piloto fazem com que ele seja o mais cobiçado por outras equipes para o ano que vem.

O espanhol Fernando Alonso, que correu em casa, fez uma prova regular e conquistou a sexta posição. Em sétimo, chegou o atual líder da temporada, Jenson Button. O piloto da Brawn GP tem sido extremamente irregular nas últimas provas, é melhor ele abrir o olho. Robert Kubica, da BMW Sauber, fecha os oito primeiros colocados do GP da Europa.

Péssimo final de semana para a Red Bull, que não pontou nesta etapa. Sebastian Vettel deixou a corrida após motor ter estourado e Mark Webber fez uma corrida horrível, não passando de um nono lugar.

No próximo final de semana é o GP da Bélgica, realizado em Spa-Francorchamps. Por ser um circuito de alta, veremos se a atual força permanecerá com McLaren e Brawn GP. Talvez esta seja a chance da Red Bull se redimir e voltar a brigar pelo título. Spa sempre nos oferece um pouco de emoção. A disputa pelo campeonato esquenta, mas Button continua sendo o favorito.

1. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP)
2. Lewis Hamilton (ING/McLaren)
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
4. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)
5. Nico Rosberg (ALE/Williams)
6. Fernando Alonso (ESP/Renault)
7. Jenson Button (ING/Brawn GP)
8. Robert Kubica (POL/BMW Sauber)
9. Mark Webber (AUS/Red Bull)
10. Adrian Sutil (ALE/Force India)
11. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber)
12. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India)
13. Jarno Trulli (ITA/Toyota)
14. Timo Glock (ALE/Toyota)
15. Romain Grosjean (FRA/Renault)
16. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso)
17. Luca Badoer (ITA/Ferrari)
18. Kazuki Nakajima (JAP/Williams)

Não completaram
19. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso)
20. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)

Leandro Montianele

Mais uma vez Button

Muitos acharam que a soberania de Jenson Button iria terminar neste Grande Prêmio da Turquia, pois Vettel era o pole position e tinha tudo para desbancar o piloto da Brawn GP. Mas o alemão da Red Bull não soube se sustentar no primeiro lugar e ainda na primeira volta errou, dando assim a ponta da corrida para Button. O inglês chegou a tomar uma pequena pressão do piloto da RBR, mas se manteve à frente sem muitos problemas. Depois foi só administrar a corrida para vencer pela sexta vez em sete provas na temporada. Podemos dizer que o título está nas mãos de Button, falta apenas a confirmação matemática.

Mark Webber fez uma boa corrida e chegou na segunda posição após superar Vettel, que realizou três paradas. O australiano tem vivido um bom momento no campeonato, se mostrando mais equilibrado que seu companheiro de Red Bull. Sebastian Vettel, que completou o pódio com o terceiro lugar, está devendo uma boa prova com pista seca. Vettel não tem feito boas corridas e começa a ver Webber ganhar espaço na equipe. A RBR permanece como segunda força, mas continua distante da Brawn GP.

Após fracas performances nas últimas provas, a Toyota voltou a andar bem com o piloto Jarno Trulli. O italiano conseguiu um ótimo quarto lugar e colocou a equipe japonesa nos pontos novamente. Nico Rosberg, da Williams, também esteve bem na prova e chegou na quinta posição.

Limitado por sua Ferrari, Felipe Massa não repetiu o resultado dos últimos três anos no circuito de Istambul e obteve apenas a sexta colocação. O polonês Robert Kubica, da BMW Sauber, marcou seus primeiros pontos no campeonato após conquistar o sétimo lugar. Timo Glock, da Toyota, completou os oito primeiros do Grande Prêmio da Turquia.

O brasileiro Rubens Barrichello teve problemas com o câmbio logo na largada e perdeu muitas posições. Ao tentar se recuperar na prova, Barrichello se envolveu de forma desastrada em choques com Kovalainen e depois com Sutil. No final, Rubinho abandonou com problemas em seu carro. Nelsinho terminou apenas na décima sexta colocação.

A próxima corrida é o Grande Prêmio da Inglaterra, daqui duas semanas. Button correrá em casa e dificilmente vai perder a chance de vencer em seu país. Está pintando a sétima vitória do piloto inglês na temporada. A confirmação do título é questão de tempo, dificilmente alguém vai parar o líder do campeonato.

Classificação final do GP da Turquia

1. Jenson Button (Brawn GP) - 58 voltas em 1h26min24s848
2. Mark Webber (Red Bull) - a 6s7
3. Sebastian Vettel (Red Bull) - a 7s4
4. Jarno Trulli (Toyota) - a 27s8
5. Nico Rosberg (Williams) - a 31s5
6. Felipe Massa (Ferrari) - a 39s9
7. Robert Kubica (BMW) - a 46s2
8. Timo Glock (Toyota) - a 46s9
9. Kimi Räikkönen (Ferrari) - a 50s2
10. Fernando Alonso (Renault) - a 62s4
11. Nick Heidfeld (BMW) - a 64s3
12. Kazuki Nakajima (Williams) - a 66s3
13. Lewis Hamilton (McLaren) - a 80s4
14. Heikki Kovalainen (McLaren) - a 1 volta
15. Sébastien Buemi (Toro Rosso) - a 1 volta
16. Nelsinho Piquet (Renault) - a 1 volta
17. Adrian Sutil (Force India) - a 1 volta
18. Sébastien Bourdais (Toro Rosso) - a 1 volta
19. Rubens Barrichello (Brawn GP) - abandonou
20. Giancarlo Fisichella (Force India) - abandonou

Leandro Montianele

Será que alguém vai parar a Brawn?

Uma verdadeira novela em relação a falida equipe Honda tomou conta da Fórmula 1 no início da temporada. Depois de muita especulação em torno do caso, eis que surgiu a Brawn GP, escuderia do chefe Ross Brawn. Nos testes, pouco antes do início da temporada, seus carros estiveram sempre nas primeiras posições, mas ainda assim todos estavam desconfiados. Diziam que era apenas para atrair patrocínio.

Chegou o dia da primeira corrida do campeonato, o Grande Prêmio da Austrália, e a Brawn dominou por completo, com direito a dobradinha. Após este triunfo, começaram a dizer que em breve perderiam o fôlego, mas até agora nada aconteceu. Já se passaram seis provas e eles continuam imbatíveis. O piloto que tem brilhado é Jenson Button, vencedor de cinco corridas.

A pergunta que muitos gostariam que houvesse uma resposta é: Quem irá para a Brawn GP? No atual cenário da categoria é difícil enxergar alguma equipe que possa fazer frente a escuderia de Ross Brawn. A Ferrari chegou a esboçar uma reação, mas ainda não me convence. Os ingleses da McLaren continuam lutando para melhorar. Já a Red Bull, que poderia tentar algo, tem perdido terreno.

Se a "regrinha tosca" (quem vencer mais leva o título) tivesse sido implantada nesta temporada, Jenson Button já era praticamente campeão. Este, pode acabar se tornando um campeonato chato, com o predomínio total de uma equipe e um piloto. A briga mesmo será pelo vice-campeonato, sendo Barrichello o grande favorito. Depois de duas temporadas com decisões emocionantes, na última corrida, poderemos ter o retorno da monotonia, infelizmente.

Alguém aí pode parar Brawn e sua turma, por favor?










Leandro Montianele

Button voa nas ruas do Principado

O piloto que tem dominado a temporada brilhou de novo, mas dessa vez foi nas ruas do Principado de Mônaco. Jenson Button apenas confirmou as expectativas, sobrou na pista e conquistou sua primeira vitória em solo monegasco. Button precisou apenas sustentar o primeiro lugar na largada para logo em seguida abrir vantagem e vencer sem ser incomodado por ninguém. O inglês abriu ainda mais no campeonato e caminha a passos largos para o título.

Para completar mais uma dobradinha da Brawn GP, Rubens Barrichello chegou na segunda posição. Rubinho conseguiu ultrapassar Raikkonen logo na largada, mas não teve condições de acompanhar o ritmo forte de seu companheiro de equipe. O brasileiro chegou a tomar uma pressão do finlandês da Ferrari que não deu em nada. Depois do segundo pit stop foi só levar o carro até a linha de chegada.

Após cinco corridas passando em branco, a Ferrari chegou ao pódio pela primeira vez na temporada com o terceiro lugar de Kimi Raikkonen. Logo na largada o finlandês perdeu o sugundo posto para Barrichello, mas ao decorrer da prova manteve um bom ritmo e se sustentou em terceiro.

Felipe Massa, que terminou logo atrás de seu companheiro de Ferrari, andou muito bem nas ruas de Monte Carlo. O piloto brasileiro guiou tentando extrair toda a capacidade de seu carro, virando sempre muito rápido. Felipe poderia até ter conseguido roubar o pódio de Kimi, mas quando estava de tanque vazio precisando virar forte, acabou sendo limitado por Button que tinha voltado do pit naquele instante. O balanço foi positivo para Massa.

A equipe Red Bull não obteve a performance que muitos esperavam e conquistou apenas um quinto lugar com Mark Webber. O piloto australiano, que largou em oitavo, acabou saindo no lucro com o resultado final.

Nico Rosberg, da Williams, foi um dos poucos pilotos que fizeram ultrapassagem na corrida, mas mesmo assim não passou de um sexto lugar. Fernando Alonso, da Renault, chegou em sétimo e somou mais dois pontos no campeonato. Sebastien Bourdais, depois de muitos calculos, fechou os oito primeiros do GP de Mônaco.

A corrida não foi tão movimentada como gostariamos, nem o safety car precisou ser acionado. Sendo assim, Button dominou até o final sem nenhuma ameaça. A pergunta que não que calar é a seguinte: quem será capaz de parar Jenson Button e Brawn GP? O próximo GP será em território turco daqui a duas semanas, espero algo de novo por lá.

1. Jenson Button (ING/Brawn GP) - 78 voltas em 1h40min44s282
2. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - a 7s666
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 13s443
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 15s110
5. Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 15s730
6. Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 33s586
7. Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 37s839
8. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - a 1min03s142
9. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - a 1min05s040
10. Timo Glock (ALE/Toyota) - a 1 volta
11. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - a 1 volta
12. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 1 volta
13. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 1 volta
14. Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 1 volta
15. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 2 voltas

Não completaram

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)
Robert Kubica (POL/BMW)
Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)
Nelsinho Piquet (BRA/Renault)
Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso)

Leandro Montianele

Button vence no deserto do Bahrain

Todos achavam que a Brawn GP tinha caído de produção e não apresentaria um bom rendimento no Bahrain, mas o desempenho da equipe provou totalmente ao contrário e venceu de forma mais que merecida com o piloto Jenson Button.

O inglês após a largada ultrapassou seu compatriota Lewis Hamilton e ganhou o terceiro posto. Button imprimiu um ritimo muito forte e depois da parada no box conseguiu voltar na primeira posição, de onde não saiu mais até o fim da corrida. Jenson tem sido muito regular até o momento, venceu três das quatro provas da temporada e lidera o campeonato com doze pontos de vantagem para seu comanheiro de equipe, vice líder.

Na segunda colocação ficou o jovem talento da Fórmula 1, Sebastian Vettel, da RBR. Mesmo sem o chamado divusor duplo, a equipe Red Bull tem mostrado muita força, principalmente com Vettel no volante. O piloto alemão poderia até ter brigado por vitória se tivesse largado melhor, mas de qualquer forma este lugar no pódio foi merecido. Vettel já tem sido apontado como um dos pilotos que brigará pelo título.

Jarno Trulli, da Toyota, fechou o pódio com o terceiro lugar. Acredito que a equipe japonesa foi uma das decepções da corrida, pois se criou uma expectativa muito grande diante deles. O italiano largou na pole, mas não conseguiu se sustentar na frente e perdeu posição no pit stop para Button e Vettel. No final, o terceiro posto não foi o esperado pela equipe que adiou mais uma vez o sonho de vencer a primeira corrida.

Mostrando mais uma vez toda sua capacidade de evolução, a equipe McLaren conseguiu a quarta posição com o piloto Lewis Hamilton. O atual campeão fez uma boa prova, largou muito bem e chegou a pular para terceiro, mas logo em seguida foi ultrapassado. Hamilton andou forte e por boa parte da corrida acompanhou Toyota e RBR. A McLaren tem chegado, acredito que em breve estará em condições de igualdade com as escuderias da ponta.

Rubens Barrichello, mais uma vez, tomou um vareio de seu companheiro de equipe e terminou em quinto. Barrichello em um determinado momento da prova vinha numa tocada rápida de recuperação, mas foi para o pit stop antes do esperado, optando por uma tática com três parada. Até o momento, Rubinho ainda não conseguiu superar Button e vai ficando em segundo plano na equipe. O brasileiro permanece em segundo no campeonato.

Finalmente, após três corridas, a Ferrari conseguiu marcar pontos e abriu vantagem para a Force India no Mundial de Construtores (que disputa emocionante) . Kimi Raikkonen fez a lição de casa, pilotando de forma regular conseguiu uma boa sexta posição. O finlandês guiou dentro dos limites do carro, pois a escuderia italiana continua não apresentado um bom rendimento.

O alemão Timo Glock, da Toyota, era o mais leve do grid e chegou a liderar a corrida por algumas voltas. Glock não realizou uma boa provas e perdeu muitas posições, o sétimo lugar não foi bom para o piloto que poderia ter terminado numa melhor colocação.

Fernando Alonso, da Renault, fechou os oito primeiros. O espanhol fez o que foi possível com o péssimo carro da equipe francesa. Mesmo com o novo difusor a escuderia de Briatore não tem andado nada.

Felipe Massa teve sua corrida comprometida logo na primeira curva após quebrar a asa dianteira num toque com seu companheiro de equipe e terminou apenas em décimo quarto. Nelsinho Piquet, após muitas homenagens, guiou sem cometer erros e chegou em décimo.

O Grande Prêmio do Bahrain foi movimentado apenas no início, depois os carros ficaram distantes um do outro e a corrida esfriou um pouco. Daqui duas semana, na Espanha, começa a fase européia da Fórmula 1 e quem sabe surpresas poderão vir por aí.

Caros leitores, estarei viajando a trabalho na segunda, terça e quarta-feira. O Loucos por F-1 voltará a rotina normal e divulgará o resultado do Bolão somente quinta-feira.

Leandro Montianele

Pé d'água na Malásia

A segunda prova da temporada, o GP da Malásia, foi uma verdadeira corrida maluca. Tudo andava muito bem, trocas de posições e muitas brigas na pista, mas um temporal caiu em Sepang e acabou com o espetáculo antes da hora. Ficou impossível de se guiar num circuito extremamente alagado, foi necessária a entrada do safety car e logo depois a corrida acabou sendo interrompida. Os pilotos que pontuaram conquistaram apenas a metade dos pontos, pois a prova não havia chegado a 75% de seu total.

Mesmo com tempestade, o vencedor foi o inglês Jenson Button que conquistou seu segundo triunfo em duas corridas. Button largou muito mal, mas o rendimento da Brawn GP era ótimo e ele logo chegou ao primeiro lugar, de onde não saiu mais até o fim. O piloto é líder do campeonato com cinco pontos de vantagem para o segundo, seu companheiro de equipe.

Com a confusão de paradas nos boxes, quem acabou se dando bem foi Nick Heidfeld, da BMW Sauber, que ficou com o segundo lugar. O piloto da Toyota, Timo Glock, completou o pódio com o terceiro posto.

Jarno Trulli terminou com a quarta posição, seguido por Rubens Barrichello, da Brawn GP, que está na vice liderança do Mundial de Pilotos. Mark Webber conseguiu os primeiros pontos da RBR após seu sexto lugar na corrida. Lewis Hamilton com sua McLaren que não tem andado bem, acabou em sétimo.

Nico Rosberg, da Williams, fechou os oito primeiros do GP da Malásia. O piloto chegou a liderar a prova, mas foram várias as circunstâncias que o deixou numa posição ruim. Levou meio ponto para casa.

Novamente a Ferrari não conseguiu pontuar e tem o pior início de temporada desde 1992. As únicas equipes que não pontuaram foram a poderosa Force India e a escuderia vermelha. O grande destaque foi a bisonhice da Ferrari que colocou pneus de chuva em Raikkonen e nem chovendo estava, era apenas ameaça. O resultado disso foi que os pneus de Kimi acabaram poucas voltas depois e sua corrida ficou comprometida. Parece que o ano passado não serviu como aprendizado, os erros voltaram a acontecer.

Classificação Final da Corrida

Button tentará defender sua liderança no Grande Prêmio da China dia 19/04. A Brawn GP continua sendo a equipe a ser batida no campeonato, mas basta saber por quem.

Leandro Montianele

Dobradinha da Brawn GP

Se a primeira impressão é a que fica, não hesito em dizer que a corrida de abertura da temporada me deixou muito animado. Foi incrível, em um circuito travado, assistir a uma constante troca de posições nas inúmeras brigas da prova.

Nesta Fórmula 1 com carros reformulados na parte aerodinâmica, quem se deu melhor foi a Brawn GP. A equipe de Ross Brawn apenas confirmou o favoritismo e fez dobradinha em Melbourne, com Jenson Button em primeiro e Rubens Barrichello logo atrás. Button manteve a ponta desde a largada e não teve problemas para levar seu carro a vitória. Já Barrichello largou muito mal, tocou com Webber e caiu para a sétima posição. O brasileiro se recuperou e tinha o quarto lugar, faltando três voltas para o fim, os pilotos Vettel, que estava em segundo, e Kubica, terceiro, se envolveram num acidente que os tirou da corrida. Com isso, Rubinho herdou o segundo lugar e concretizou a dobradinha da escuderia estreante. Vitória mais que merecida da Brawn.

Na terceira posição ficou o piloto da Toyota Jarno Trulli, beneficiado também pela batida dos carros da BMW Sauber e RBR. Este pódio foi um presente para coroar a grande performance do italiano que largou em último, devido a uma punição sofrida por sua equipe. A escuderia japonesa mostra que está forte e vai brigar no pelotão da frente.

Mesmo com um carro que não tem tido um bom rendimento, o atual campeão Lewis Hamilton conseguiu um até que surpreendente quarto lugar. A McLaren vem enfrentando grande problemas, mas Hamilton realizou uma corrida de recuperação após largar do décimo oitavo lugar. Muito boa prova do inglês campeão.

Timo Glock, da Toyota, assim como seu companheiro de equipe, largou do fundo do grid, mas foi coroado com a quinta posição ao final da disputa. Com este resultado, a equipe japonesa colocou seus dois carros na zona de pontuação.

O espanhol Fernando Alonso, da Renault, parece que este ano viverá novamente mais um dilema com seu bólido. A performance da equipe francesa é ruim, mas ainda assim o bicampeão conquistou uma boa sexta posição.

Muito se esperava de Nico Rosberg na corrida, pois o piloto da Williams dominou todos os treinos livres e parecia muito forte para uma disputa por vitória. Na prova, o alemão até que teve um bom desempenho, mas no final perdeu rendimento quando estava de pneus macios já desgastados e conseguiu o sétimo lugar. O ponto positivo a se destacar foi a boa performance da equipe de Frank Williams em todo o final de semana.

O estreante Sebastien Buemi fechou os oito primeiros colocados da GP da Austrália. O piloto da STR andou até que bem e sem cometer erros com um carro que não é nenhuma maravilha. Pelo menos, o suíço conseguiu um ponto em seu primeiro Grande Prêmio.

A equipe Ferrari não apresentou um bom rendimento, tanto com Kimi Raikkonen, quanto com Felipe Massa. Ambos os pilotos tiveram problemas e acabaram abandonando a corrida.

Outro destaque positivo foi o rendimento dos pilotos que se envolveram num acidente há três voltas do fim. Sebastian Vettel, da RBR, esteve muito bem e se manteve no segundo posto praticamente toda a corrida. Robert Kubica, da BMW Sauber, andou forte e deu um banho em seu companheiro que esteve lá atrás. Ambos mereciam o pódio, mas a batida acabou os tirando da festa.

Vamos torcer para que todas as provas sejam assim, bem movimentadas e com várias trocas de posições. Agora é manter os pés no chão e aguardar a semana que vem, o GP da Malásia. Este ano o campeonato promete muito.

Nota: Jarno Trulli foi punido com um acréscimo de 25s em seu tempo pelos comissários do GP da Austrália por ter ultrapassado Lewis Hamilton no momento em que o safety car estava na pista. Com isso, Hamilton ficou em terceiro, Bourdais entrou na zona de pontuação e os demais pilotos ganharam mais uma posição.

Leandro Montianele

Dominio total da Brawn GP

E para quem achava que era tudo balela está aí a prova real, a Brawn GP mandou no treino que definiu o grid de largada para o Grande Prêmio da Austrália. Os pilotos Rubens Barrichello e Jenson Button dominaram o Q1, Q2 e Q3 sem muitos problemas. Um fato curioso, talvez pelo equilíbrio das equipes, foi a constante alternância de posições nas disputas, algo raro nos últimos anos.

Com uma ótima volta, Button cravou o melhor tempo e conquistou a pole position em Melbourne. Barrichello ficou logo atrás do seu companheiro de equipe, na segunda posição. Já no primeiro GP, a escuderia de Ross Brawn coloca seus carros nos dois primeiros lugares do grid. Para quem era tachada como falida, apresentar estes resultados é uma vitória e tanto. Creio que pode ter sido o prêmio pela competência de pessoas que trabalharam duro para colocar estes bólidos na pista.
Na segunda fila e com o terceiro tempo está o alemão Sebastian Vettel a bordo de sua RBR. Alguns já dizem que a Red Bull tem o melhor carro sem o difusor inovador, mas ainda acho cedo para afirmar qualquer coisa. No quarto lugar vem o sempre rápido Robert Kubica, da BMW Sauber. O polonês manteve a regularidade durante todo o treino e mereceu a posição.

Nico Rosberg, da Williams, que liderou todos os treinos livres ficou apenas com o quinto lugar do grid. Se esperava mais do alemão depois de seus tempos anteriores. Logo atrás vem o piloto da Toyota, Timo Glock. Era esperado também um pouco mais da equipe japonesa que andou de forma razoável.

Quem não conseguiu render mesmo foi a Ferrari. Felipe Massa conquistou a sétima posição e o carro por enquanto não tem sido nenhuma maravilha. No oitavo lugar está o italiano Jarno Trulli, da Toyota. Em nono vem a outra Ferrari, do finlandês Kimi Raikkonen. O piloto da casa, Mark Webber, fecha os dez primeiros do grid de largada.

A McLaren continua com problemas e vem sendo a grande decepção deste início. O atual campeão Lewis Hamilton teve problemas de câmbio e nem participou do Q2, ficando assim com o décimo quinto lugar. O brasileiro Nelsinho Piquet caiu já no Q1 e largará na décima sétima posição.

A corrida promete fortes emoções neste domingo e a expectativa está ainda maior depois dos treinos classificatórios. Será quem vem dobradinha da Brawn GP por aí?

Leandro Montianele