Briatore é banido do automobilismo

Tchau, tchau, vai tarde!

Aquilo que era previsto pela maioria aconteceu, e Flavio Briatore foi banido do automobilismo pela armação no GP de Cingapura do ano passado. O Conselho Mundial de Esportes a Motor além de banir o italiano, proibiu seu envolvimento em qualquer tipo de assunto ligado a Fórmula 1. Diante disso Briatore não poderá mais exercer a função de empresário de pilotos na categoria.

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O ex-diretor de engenharia, Pat Symonds, pegou uma pena mais leve e ficará suspenso por cinco anos de quaisquer competições organizadas pela FIA. Symonds recebeu esta punição não tão pesada por ter admitido o papelão. A Renault recebeu apenas uma suspensão de dois anos, mas não cumprirá a pena por ter colaborado nas investigações.

Talvez o maior beneficiado de toda essa história tenha sido Nelsinho Piquet, que foi inocentado perante o Conselho. A FIA já havia prometido uma proteção ao brasileiro caso ele apontasse os culpados. Conforme já dito por Nelsinho, sua carreira terá que começar do zero depois do seu envolvimento direto neste escândalo. Essa é uma mancha que dificilmente será apagada ao longo de sua trajetória no automobilismo.

O espanhol Fernando Alonso, que venceu a corrida após o esquema do acidente, teve seu nome retirado de qualquer envolvimento ligado a armação.

Briatore está pagando agora pelas coisas que ele fez e não foram descobertas ao logo dos anos em que esteve na categoria. No fim das contas a justiça se fez presente e o maior culpado de tudo isso ficará bem longe da Fórmula 1 para sempre.

Arrivederci meu caro mafioso italiano!

Leandro Montianele

O árduo treinamento de Nelsinho Piquet

Na Espanha, Nelsinho deu o seu melhor e conseguiu este ótimo desempenho.

Nas ruas do Principado de Mônaco, Piquet Jr deu uma lição de como perder o controle do carro e bater de frente.

Dando continuidade ao seu treinamento, Nelsinho pesseou lá fora da pista no GP da Inglaterra. Um presente para os torcedores ali do fundo.

A desobediência do piloto brasileiro no GP da Alemanha. Não se empenhou no treinamento e chegou em segundo, na frente do Alonso. Briatore disse que isso não poderia ter acontecido.

Em Spa-Francorchamps as coisas voltaram ao normal. Essa foi a preparação final para o grande dia.

Nelsinho Piquet consegue cumprir seu objetivo com louvor, da forma que o chefe Briatore mandou. Socou a Renault no muro para que o amigo Fernando Alonso vencesse. Uma verdadeira obra prima do menino prodígio.

Leandro Montianele

Uma Fórmula 1 cercada de escândalos

Ultimamente a Fórmula 1 tem sido palco de uma série de papelões dentro e fora das pistas. Foram escândalos com o presidente da FIA Max Mosley, espionagens, brigas extra pista e por aí vai. O nome da vez agora é Flavio Briatore, chefe da equipe Renault.

Segundo informações, Briatore teria mandado o brasileiro Nelsinho Piquet bater de propósito na 16ª volta do Grande Prêmio de Cingapura para que Alonso tirasse vantagem e em conseguência vencesse a prova. A FIA já se manifestou acerca do assunto e contratou uma empresa independente para investigar o caso.

Vindo desse mafioso que usou de artifícios ilícitos para vencer o campeonato de 1994, nada me impressiona. Sua postura na categoria é de alguém que não está nem aí para o esporte. O envolvimento de Nelsinho é outro fator preocupante, que pode manchar a história do automobilismo nacional e acabar com a carreira do brasileiro.

Tudo ainda precisa ser provado e não é tarefa fácil. Com isso, a categoria escreve mais um vergonhoso capítulo em sua bela história. A imagem da Fórmula 1 está sendo manchada por pessoas sem caráter e que são capazes de qualquer coisa para chegar ao sucesso. Será que é tão complicado assim trabalhar com dignidade?

Leandro Montianele

Nelsinho está fora

Após muitas especulações, a demissão de Nelsinho Piquet foi confirmada. Não existia mais clima para o brasileiro na equipe Renault depois de acusações feitas ao chefe Briatore. Antes mesmo do término da temporada, chega ao fim a curta passagem do piloto pela escuderia francesa.

Diante das circunstâncias que enfrentou na equipe, de certa forma parece ter sido um alívio para ele esta saída. Nelsinho disse que neste período em que esteve na Renault Briatore foi um carrasco, que só o atrapalhou. O descaso do chefe parecia claro quando Alonso era favorecido em praticamente tudo.

Particularmente não gosto nem um pouco do garoto Piquet, mas acho um erro a dispensa de um piloto antes de terminar um campeonato. Não tenho dúvidas que o foco dos franceses era todo em cima do bicampeão e por isso o brasileiro acabou sendo deixado de lado.

Com a notícia do desligamento de Nelsinho, os rumores sobre uma possível compra da BMW por Nelsão Piquet cresceram. Segundo informações o tricampeão poderá adquirir 80% da escuderia e os outros 20% continuariam com o suíço Peter Sauber. Por enquanto não existe nada de concreto, mas não se pode negar que o rumor tem ganhado força.

Leandro Montianele

Piquet F1, será?

Neste intervalo na temporada da Fórmula 1 os rumores acabam tomando uma grande proporção. Devido a escassez de notícias, qualquer burburinho vira capa de jornal. A mais nova especulação tem como personagem principal a família Piquet. O incrível é que não se trata da demissão de Nelsinho, atual piloto da Renault.

Com a saída da BMW da categoria, começam a aparecer rumores de que Nelson Piquet estaria interessado em comprar a Sauber em parceria com a SuperNova, da GP2. Esta suposta aquisição deixará Nelsinho em situação confortável, pois ele vive um momento complicada em sua atual equipe, podendo ser demitido a qualquer hora.

Por enquanto isso tudo não passa de mera especulação, mas não deixo de afirmar que seria uma ótima para o automobilismo nacional ter uma escuderia brasileira na Fórmula 1, mesmo que seja em parceria e com Piquetzinho no volante.

Ninguém sabe até que ponto o interesse é verdadeiro, então nos resta aguardar novas notícias acerca do rumor. Ainda dirão muita coisa nestas próximas três semanas, mas de oficial nada deve sair, infelizmente.

Leandro Montianele

Homenagem a Nelsinho Piquet: Roda Viva adaptado.

Nestes tempos onde o predomínio das equipes mudou e a Fórmula 1 tem sido bem diferente em relação aos anos anteriores, uma coisa não tem mudado, o desempenho de Nelsinho Piquet. O piloto da Renault simplesmente não tem rendido o esperado e a esperança que muitos tinham (eu nunca tive) está indo por água abaixo.

Tocado por este momento primoroso do brasileiro, resolvi fazer uma homenagem a este belíssimo piloto de Fórmula 1, onde sua perspicácia é de colocar inveja em qualquer um da categoria máxima do automobilismo.

A música Roda Viva de Chico Buarque foi adaptada por mim para homenagear o meu amigo Nelsinho Piquet, por enquanto, piloto da Renault.

Roda Nelsinho

Tem dias que a gente se sente
Como quem partiu ou morreu
A gente bateu de repente
Ou foi a Renault que não rendeu

A gente quer ter voz ativa
E na equipe mandar
Mas eis que chega o Alonso
E carrega todos pra lá

Roda no seco e no molhado
Roda Nelsinho, roda chorão
Você roda a todo instante
Roda mais que um pião

A gente tem que ter esperança
E não pode desistir
Mesmo caindo no Q1
Na corrida se pode redimir

Com gasolina até o pescoço
A gente não consegue pilotar
Vive achando o caminho da brita
E insiste em não parar de rodar

Roda no seco e no molhado
Roda Nelsinho, roda chorão
Você roda a todo instante
Roda mais que um pião

A gente está com a corda no pescoço
E não sabemos mais o que fazer
Enquanto isso vou rodando
Para no muro direto bater

Roda no seco e no molhado
Roda Nelsinho, roda chorão
Você roda a todo instante
Roda mais que um pião

Por: Leandro Montianele

Espero que ele goste desse singelo ato de carinho e que continue assim, rodando por estes circuito desse mundão. Valeu Nelsinho!!!

Leandro Montianele

Nelsinho, para de chorar!

A temporada não começou bem para Nelsinho Piquet, o piloto da Renault abandonou a primeira prova, o GP da Austrália, após seus freios ficarem loucos e terminou a mini corrida da Malásia apenas na décima terceira posição. As coisas não andam muito boas para o brasileiro, assim como no ano passado.

Algumas coisas em Piquet Jr me deixam intrigado, uma delas é a sua forma mediocre e covarde de pensar. Como um piloto de Fórmula 1 pode declarar que está doido para o final de semana terminar só porque não conseguiu uma boa classificação? Ele entregou os pontos antes mesmo da corrida, onde poderia se recuperar e provar o contrário para todos.

Agora Nelsinho resolveu se especializar no estilo Barrichello de reclamar das coisas, da vida e de tudo. Piquet reclamou que vive uma maré de azar e que a sorte vai toda para o espanhol Fernando Alonso. Alguém tem que avisa-lo que competência é totalmente diferente de sorte e incompetência não se assemelha a azar em momento algum.

Ao meu ver, fazer este tipo de declaração neste momento complicado de sua carreira, em que a crítica tem caído matando em cima, é totalmente infeliz. Daqui a pouco, a fama de reclamão cairá sobre as costas de mais um brasileiro. Basta saber se haverá tempo suficiente para que ele ganhe tal denominação. Se as coisas caminharem dessa forma, antes do fim da temporada o cockpit ocupado por Nelsinho ficará vago para outro.

As atividades do blog serão interrompidas neste feriado, pois este que vos escreve estará viajando. Tenham todos um ótimo final de semana prolongado.

Leandro Montianele

Brasileiros na temporada

No próximo final de semana inicia a temporada 2009 da Fórmula 1 e mais uma vez um brasileiro tentará buscar um título que não vem desde 1991, com Ayrton Senna. O país que é um dos maiores vencedores da categoria passa por um longo jejum, que dura 17 anos.

Após a dolorosa morte de Senna, as esperanças de um novo piloto tupiniquim ser campeão foram depositadas nas costas de Rubens Barrichello. Este período, onde ele era referência na categoria, foi um pouco sofrida para os torcedores brasileiros. Diversos pilotos surgiram, como Burti, Bernoldi, Zonta e entre outros, mas todos deixaram muito a desejar. Rubinho diversas vezes foi infeliz em suas declarações e atitudes, criando uma certa antipatia de vários amantes da Fórmula 1 em relação a sua pessoa.

Agora, vivemos a era Felipe Massa na categoria, que num curto período já trouxe bastante alegria. As esperanças de um título para o Brasil estão depositadas nele e dessa vez a pressão não é um empecilho, mas sim uma motivação. Massa já demonstrou isso.

Assim como em 2008, este ano temos três brasileiros no grid de largada. Abaixo segue minhas considerações para cada um deles.

Felipe Massa - É um dos pilotos que mais evoluiram nos últimos anos. Felipe demonstrou diversas vezes que sabe suportar a pressão e vaz dela uma motivação para superar as dificuldades. Amadureceu muito na temporada passada, conquistou o vice-campeonato e vem forte para o disputa deste ano. Está entre os favoritos.
Rubens Barrichello - O piloto mais experiente do grid esteve prestes a encerrar a carreira, mas conseguiu seu lugar. A Brawn GP foi a grande surpresa da pré-temporada e Rubinho tem até falado em brigar por vitórias. Mas, o desempenho real da equipe ainda é uma incógnita para todos. A experiência pode pesar muito para o lado de Barrichello.

Nelsinho Piquet - O filho do tricampeão, recebeu duras críticas em sua temporada de estréia. Seu desempenho não foi dos melhores, mas teve um certa evolução ao longo do ano. Em 2009, Nelsinho viverá a pressão de não ser mais o primeiro ano e terá que mostrar serviço para o chefe Briatore. No caso de uma má performance, será difícil sua manutenção na Fórmula 1.

Vamos aguardar o início do campeonato e torcer para que esta escassez acabe, um país vencedor como o Brasil não pode amargar tanto tempo assim sem um campeão.

Abraços!

Leandro Montianele