Fórmula 1 - Caça-níqueis?

Boa tarde amigos do Loucos por F1!

Hoje pela manhã, lendo notícias sobre a categoria no site Amigos da Velocidade, do jornalista Téo José, encontrei a informação que os organizadores do GP da Turquia estão temerosos quanto ao futuro do Grande Prêmio, pois, Bernie Ecclestone já passou o controle do autódromo para a Câmara de Comércio de Istambul e ainda não foram iniciadas negociações para renovação do contrato, que vai até 2011.

Os organizadores acrescentam que existem outros concorrentes para sediar um GP da categoria, o que poderia atraplahar os planos de continuidade da etapa turca. Este oponentes são Bulgária, Coréia do Sul, África do Sul e Rússia, que, segundo o entrevistado, já está construindo seu circuito.

Pois bem, há algum tempo venho enxergando na categoria sob a tutela de Bernie, um comportamento à la Jack Sparrow e Capitão Barbosa, de Piratas do Caribe. Um mero caçador de tesouros, em busca de novos mercados para a categoria. Ok. Compreendo que a categoria é um negócio como outro qualquer e, no mundo em que vivemos, deve-se buscar cada vez mais o lucro em toda e qualquer atividade que se desenvolva para este fim. Mas, o que assusta é, o que será que estes quatro países que tentam sediar uma etapa têm para acrescentar à categoria como esporte? Lembro que a África do Sul já sediou etapas do Mundial, sendo lá inclusive, que o gênio Ayrton Senna conseguiu seu primeiro ponto, à bordo de uma Toleman-Hart, que fez toda a corrida sem parar nos boxes. Mas, era outro tempo da categoria.

Mas, mesmo o país africano já tendo sediado uma etapa, qual é, hoje, um atrativo para o público assistir uma corrida da Fórmula 1 em seu terra natal? Será que desbravar mares bravios como Bulgária e Coréia do Sul não serão trabalhos malfadados como foram as tentativas de emplacar a F1 nos Estados Unidos com aquele circuito a meu ver, estranho, em Indianápolis?

A entrada da Índia no calendário já me deixa apreensivo quando tento olhar pelo lado esportivo da situação. Qual foi o último piloto indiano na categoria? Narain Karthikeyan! Isso mesmo! Um piloto que só é lembrado por fãs realmente fiéis da categoria. Não acredito que será um atrativo para as pessoas irem ao autódromo o fato de a categoria ter a elite do automobilismo mundial. Desculpem-me minha ignorância neste ponto, mas, será que o automoblismo na Índia é tão forte como é no Brasil, por exemplo?

Como todos que frequentam o Blog já sabem, sou nostálgico quanto à categoria, defendo acima de tudo o interesse dos torcedores da Fórmula 1, dos amantes do esporte. Temo muito que estas decisões mercadológicas do chefão Bernie possam prejudicar e muito as tradições e a história da categoria. O que resta é aguardar e esperar que a categoria tenha sempre bom senso e possa preservar para nós, os Loucos por F1, as tradições e honrarias que nos fizeram ser seguidores fiéis do esporte.

Grande abraço.

Deyvison Nascimento