O Massa que Não Me Convence

Amigos leitores, amantes do automobilismo, muitos irão me criticar pela coluna que abafa o ufanismo gerado pela mídia e pelos brasileiros sedentos por um novo ídolo local, mas a verdade é que eu ainda não confio em Felipe Massa.

É verdade que Massa entrou na briga pelo campeonato, que superou os erros de Austrália e Malásia, que chegou nos ponteiros e liderou, isoladamente, o campeonato mundial, mas ainda sim, não me sinto confortável por torcer por Felipe Massa. Ele é rápido, faz o melhor campeonato de sua vida, mas pergunto, como um piloto tão arrojado, destemido, ou como nosso querido locutor faz questão de falar “Coloca a faca nos dentes”, só venceu as provas em que largou na primeira fila? Em todas as suas corridas, Massa só venceu largando da primeira fila, sem muitas ultrapassagens, de ponta a ponta, com um carro extremamente superior, não nego que a superioridade dos carros com os quais venceu foram decorrentes de seu setup perfeito, não nego isso nem digo o contrário, Massa é imbatível na Turquia, em que venceu nos últimos 3 anos, e no ano em que não venceu, seu primeiro ano de Ferrari, chegou a frente de Michael Schumacher, Massa foi imbatível em Interlagos nos dois últimos anos e, realmente deixou Raikkönen passar em prol de algo maior, o título da Ferrari. Mas, o que falta então a Massa?

Kimi Raikkönen, ainda de McLaren, fez uma corrida de extrema grandeza quando ainda corria pela McLaren em 2005, saindo da 17ª posição e vencendo a prova, com uma condução incrível, arrojada e digna de um campeão, passando Fisichella na última volta. Para mim, foi a melhor corrida da carreira do finlandês.

Fernando Alonso tem a seu favor o estigma de ter “aposentado” Michael Schumacher, ganhando dois títulos, um deles em cima do alemão em briga direta, onde travaram duelos incríveis, como os de Imola em 2005 e 2006, ou a condução incrível do espanhol em 2006 na Hungria, onde não venceu por conta de uma porca mal colocada por um dos membros responsáveis pelo pit-stop. Inclusive, na Hungria, outro piloto mostrou um talento fora do normal, o vencedor Jenson Button.

Lewis Hamilton tem apenas um ano e meio de Fórmula 1 e vem mostrando um talento acima do normal. Cometeu erros discutíveis no final do ano, cedendo o título à Raikkönen, mas tem a seu favor a idade ainda baixa e muita experiência. Hamilton venceu de maneira categórica o Grande Prêmio de Mônaco, onde chegou a bater e voltou para vencer. Por muitos, foi considerada a melhor corrida do inglês até hoje, onde provou seu real talento e, para os poucos que ainda duvidavam de sua capacidade, fez a corrida incrível nesta última semana, passando seus adversários, mesmo com a estratégia diferenciada da McLaren, que fugiu à lógica, vencendo o GP da Alemanha e de quebra, assumindo a ponta da tabela no Mundial de Pilotos.

Robert Kubica, da BMW, é outro que fez corridas consistentes e chegou com um carro abaixo do esperado à ponta da tabela. Mesmo entrando na metade do campeonato, chegou ao pódio no mesmo ano em Monza, e venceu o GP de Montreal. Anda muito bem na chuva e se consolida como um dos grandes nomes da nova geração.

Assim sendo, qualquer um desses quatro pilotos me da segurança para torcer, para acordar de manhã esperando uma boa atuação. Não que minha torcida signifique algo para Felipe Massa ou à qualquer outro piloto, mas essa não é a coluna de um piloto, e sim de um fanático por automobilismo, por um fã do esporte automotivo e por um torcedor. Mas voltando ao assunto, qualquer um desses pilotos com suas grandes atuações e poucos erros fazem com que torcemos de olhos fechados. Muitas falarão da corrida incrível de Massa em Montreal, mas ao meu ver, falta a Massa a vitória fenomenal, como a de Barrichello em 2000 na Alemanha saindo do 18º lugar, e também o término da sucessão de erros que comete. Ao término de cada final de semana de GP, um grande amigo meu André me diz: “Massa continua com o retrospecto de um erro crucial por final de semana”. É quase verdade. As vitórias de ponta a ponta são como um procedimento cirúrgico, sem erros e sem surpresas, sem espetáculo para o leigo, e enche os olhos para o apreciador da técnica e da tática perfeita. Mas Massa ainda erra muito, não é pessimismo, é que eu espero sempre ver uma corrida fantástica dos outros quatro pilotos, mas me intriga que eu sempre espere um erro de Massa e, ultimamente, da Ferrari.

Massa precisa, também, de uma grande atuação na chuva, pois as grandes atuações marcam a carreira de grandes pilotos, como Schumacher em Spa em 1996 ou Panis no mesmo ano em Mônaco, Hamilton e Sutil em Mônaco em 2008, Barrichello em Silverstone, também em 2008, Button em Hungaroring em 2006.

Para os ufanistas de plantão, eu reconheço que Massa vem amadurecendo, vem crescendo e se tornando um piloto cada vez mais de ponta. Espero que acabem os erros e as atuações pífias e que chegue uma vitória daquelas cinematográficas, além de correr bem na chuva.

Portanto, amigos leitores, sei que poderei ser rechaçado pelos comentários, mas é isso que eu, e sei que muitos outros brasileiros pensam a respeito de Massa, a montanha-russa de atuações mescladas entre brilhantes e desastrosas fizeram com que deixasse precocemente a luta pelo campeonato do ano passado, e que torcemos para que não ocorra neste ano, mas com a ajuda do aquecimento global, onde o tempo fica cada vez mais imprevisível, ser brilhante frente as intempéries chega a ser crucial. Quero acreditar em Felipe Massa mais do que acredito hoje, mas ele ainda não me passa a serenidade de ligar a televisão esperando uma grande atuação, já tivemos surpresas como em Montreal, por exemplo, ou como na classificação para o GP de Mônaco, onde tirou coelho da cartola, mas ainda sim é mais fácil ver isso tudo em seus outros concorrentes diretos.

Meu coração ufanista também sente falta de um ídolo local pelo qual possamos buscar uma identidade vencedora e inspirar a busca pelos sonhos, desejos e realizações, somos tão ligados ao futebol que esse espírito tem que nos inspirar muito além de apenas quatro em quatro anos, ou seja, queremos que isso ocorra em quase todos os finais de semana, por isso, Felipe, esperamos que seu tempo de maturação seja rápido, pois a oportunidade de brigar pelo título em um carro vencedor é privilégio de poucos.

Iceman®2008